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兒童票應從“量身高”轉為“看年齡”

  7月12日上午,交通運輸部、國家發展改革委聯合發布《關于深化道路運輸價格改革的意見(征求意見稿)》,其中,城市公交、長途客運的兒童優惠乘車政策將從“量身高”轉為“看年齡”,6歲以下兒童可免費乘車,6歲到14歲的半價。

  眾所周知,在公交車、火車、客船、游樂園、旅游景點等地方,往往都設有兒童免票身高線,這既是公共服務部門優質服務的體現,也是彰顯社會對下一代關愛的體現。但多年來,兒童免票身高線一直停留在1.2米這個位置上,一些地方甚至還停留在1.1米這個位置上,已經遠遠不適應當今兒童身高的現實和要求。

  其實,隨著經濟社會的發展,人們生活質量的不斷提高,如今的兒童生長發育很快,在公交車、火車、客船、游樂園、旅游景點等地方,“過高”的兒童大有人在。我們不是經常在公交車上、旅游景點門口,聽見一些家長輕輕地咬著孩子的耳朵說“蹲下去點,矮點就不用買票了”這樣的“教導”嗎?曾聽一位家長無奈地相告,她的孩子才8歲,就已經1.5米了,每次坐公交車、去游樂場、逛景點等場所都要買全票了。可見,1.2米的兒童免費身高線確實值得重新修訂了,已很有必要“長高”或重新制定一個“新標準”了。

  判定一名兒童是否達到購票的標準,不應只以“身高”作為評判的“唯一標準”,因為這樣的“唯一標準”已經遠遠跟不上時代的步伐了。如果仍然以“身高”為是否免票的“唯一標準”,那勢必會使“兒童免票”大打折扣,一些年齡不大,但個子超高的兒童就會過早地“錯過”兒童免票的“福利”了。這對那些“個高”兒童顯然是不公平的。

  因此,判定一名兒童是否達到購票的標準,最好、最有效的辦法就是以“年齡”為標準。現在人人都有身份證,當兒童外出乘坐公交車、去游樂場、逛景點等場所的時候,只要拿出身份證就可“一目了然”地知道孩子的實際年齡,是否需要購票也就“一清二楚”了。同時,這也免去了家長和售票人員的一些不必要的“口舌”,甚至一些孩子也無需有違誠信而“裝矮”了。如此一舉多得的好辦法,難道不可以去嘗試嗎?

  此次,交通運輸部、國家發展改革委聯合發布意見稿,明確了城市公交、長途客運的兒童優惠乘車政策將從“量身高”轉為“看年齡”,這無疑是帶了一個好頭,值得點贊,值得提倡,更值得推廣。

  但愿各地其它部門,如旅游業、游樂園等服務行業,不妨多向交通部門看齊,盡快把兒童票從“量身高”轉為“看年齡”,從而真正讓兒童票“只量身高不看年齡”成為歷史。

  總之,一句話,兒童票應從“量身高”轉為“看年齡”。(來源:四川在線)

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